在鄰近波斯灣西岸的巴林島國(guó)上，1.8MW的光伏車棚項(xiàng)目成功發(fā)電，邁貝特為項(xiàng)目設(shè)計(jì)完整的解決方案并供應(yīng)車棚支架系統(tǒng)。采用單立柱車棚結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，支架經(jīng)過(guò)熱鍍鋅工藝處理有防腐、耐高溫、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，整體結(jié)構(gòu)美觀大氣，單側(cè)寬闊方便停車，為用戶節(jié)約了空間和成本，實(shí)現(xiàn)效益增值。



一、巴林1.8MW光伏車棚項(xiàng)目

該項(xiàng)目占地面積約1.57萬(wàn)平方米，年發(fā)電量約為295.137萬(wàn)KW/h，風(fēng)荷載44.44m/s，當(dāng)?shù)貙贌釒衬畾夂?，夏季較長(zhǎng)，日照條件豐富，適宜光伏發(fā)電。

施工地點(diǎn)靠海，主要是沙漠地形，考慮到地面無(wú)遮擋，風(fēng)力較大的因素，邁貝特選用了硬度大、好塑造的碳鋼材質(zhì)，表面采用熱鍍鋅工藝處理，膜厚度滿足靠海區(qū)域的抗腐蝕要求，適合當(dāng)?shù)丨h(huán)境的安裝。其中，除中側(cè)壓塊為鋁合金外，該項(xiàng)目其余支架結(jié)構(gòu)全部采用熱鍍鋅鋼，使整體的可塑性和堅(jiān)固性更為優(yōu)異。



1、預(yù)埋鋼筋籠

單立柱的光伏車棚結(jié)構(gòu)有較強(qiáng)穩(wěn)固性，基礎(chǔ)選用預(yù)埋鋼筋籠，與一般的預(yù)埋螺栓相比，穩(wěn)固效果更佳，便于安裝。加上堅(jiān)固的熱鍍鋅碳鋼支架撐起光伏車棚，車位與車位間無(wú)障礙阻擋，空間更為寬闊，用戶停車方便，設(shè)計(jì)更為人性化。



2、按需定制

項(xiàng)目安裝上，單立柱結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)明顯，無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)切割焊接，組裝更為便捷，可自由兼容市面上各類型光伏組件。在建設(shè)中，邁貝特始終堅(jiān)持以用戶的需求為導(dǎo)向，針對(duì)較為復(fù)雜性的廠區(qū)道路，修改了8次方案設(shè)計(jì)，力求為用戶實(shí)現(xiàn)更為便捷實(shí)用的光伏車棚支架解決方案。

邁貝特光伏車棚結(jié)構(gòu)多樣，能根據(jù)用戶具體要求進(jìn)行自定義設(shè)計(jì)，除了單立柱外，還有雙V型、VI型等多款光伏車棚支架以及BIPV防水車棚可供選擇。



二、西班牙雙V型光伏車棚項(xiàng)目

值得一提的是，近期在西班牙，邁貝特完成了513KW大型購(gòu)物商場(chǎng)的雙V型光伏車棚支架項(xiàng)目。該項(xiàng)目在樓高10米的商場(chǎng)頂樓建立，占地面積約為2540㎡，年發(fā)電量約為79.7971萬(wàn)KW/h，風(fēng)荷載29m/s， 雪荷載0.2KN/㎡，雙V結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定，型材強(qiáng)度大。

由于項(xiàng)目施工地位置特殊，屋頂未采用水泥基礎(chǔ)，因而選擇打入膨脹螺栓的方式固定，整體支架材質(zhì)選用輕便可回收的鋁合金AL6005-T5，與碳鋼材質(zhì)相比，更適合安裝在屋面上。



邁貝特主要為用戶解決了施工困難的問(wèn)題，同時(shí)很好地利用了商場(chǎng)屋頂?shù)奈恢眠M(jìn)行太陽(yáng)能車棚支架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與搭建，不僅實(shí)現(xiàn)大量發(fā)電，還為用戶提供更多停車位，提高了土地利用率。

邁貝特具有豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持從用戶的角度出發(fā)，用專業(yè)技術(shù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)為其提供個(gè)性化的光伏解決方案，按照不同國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求，因地制宜地幫助用戶實(shí)現(xiàn)光伏發(fā)電效益最大化，進(jìn)一步促進(jìn)綠色環(huán)保。